XV Legislatura (disuelta el 06/10/2026)
XV Legislatura › Expediente 173/000062

Moción consecuencia de interpelación urgente

Moción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para garantizar los servicios ferroviarios en España.

Autor: Grupo Parlamentario VOX · Resultado de la tramitación: Rechazado · ficha en congreso.es

Temas: Infraestructuras y transporte

De qué trata: Moción de VOX para instar al Gobierno a adoptar medidas urgentes en el sector ferroviario, incluyendo evaluación de infraestructuras, seguridad, comunicación con usuarios, ampliación de servicios y reprobación al ministro de Transportes. También aborda reparaciones en carreteras afectadas por la DANA. *

Votaciones

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Texto oficial

Texto presentado, publicado en el BOCG. Si se votó con enmiendas, el texto votado puede diferir.Fuente.

'El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a promover las siguientes medidas para garantizar los servicios ferroviarios en España: 1. Evaluar la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria 2021-2026, al objeto de conocer las deficiencias en la red ferroviaria española y las inversiones urgentes y prioritarias. 2. Establecer un calendario de actuaciones, dotado de los recursos financieros y materiales necesarios, que garantice la normalidad del servicio. 3. Exigir a los operadores privados, además del pago de los cánones establecidos, el mantenimiento de intervalos operativos adecuados para evitar la saturación y garantizar el correcto mantenimiento de la infraestructura. 4. Actualizar y reforzar el Plan de Acción de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, asegurando que las acciones en materia de seguridad ferroviaria se ajusten continuamente a las necesidades del sistema y respondan de manera eficaz a las 71 https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-31102024-1129 72 https://www.elconfidencial.com/espana/2024-11-12/atascos-y-retenciones-tras-el-argayo-en-la-ap-66-entre-asturias-y-leon_4001392/ 73 https://www.larazon.es/castilla-y-leon/nieve-provoca-cierre-carreteras-camiones_202411126733c304759afe0001559c18.html 74 https://x.com/oscar_puente_/status/1855974193923338344 75 https://www.latribunadealbacete.es/noticia/ze6alf3e7-dll6-d241-af209945c994506e/202406/la-provincia-sufre-lentitud-o-paralisis-en-sus-conexiones 76 https://www.eldiario.es/asturias/transportes-renuncia-proyecto-vial-jove-gijon-no-hara-soterrado-superficie_1_11705094.html emergencias, con el fin de evitar riesgos para los usuarios y garantizar la protección de los pasajeros y el personal ferroviario. 5. Desarrollar un protocolo de comunicación inmediata y efectiva y clara para informar a los viajeros sobre averías, retrasos o interrupciones, tanto en estaciones como en la red, asegurando así transparencia, confianza y una rápida solución de inconvenientes para los usuarios. 6. Planificar y ejecutar las obras de manera que se minimice su impacto en el servicio y en los usuarios, garantizando la publicidad de los servicios alternativos que se establezcan como mínimo un mes antes del inicio de las obras. 7. Reforzar y ampliar los servicios de Cercanías, media y larga distancia, y alta velocidad, con el objetivo de potenciar la conectividad entre todas las regiones de España y fomentar la cohesión social y territorial, con especial atención a zonas despobladas o con menor infraestructura. 8. Restablecer el compromiso de puntualidad y devoluciones de Renfe previo al 1 de julio, así como implantar en la empresa pública ferroviaria nuevas técnicas de gestión orientadas a la satisfacción del cliente. 9. Asegurar la contratación de un número suficiente de maquinistas para evitar la cancelación de servicios por falta de personal. 10. Reprobar al actual ministro de Transportes y Movilidad Sostenible debido a su gestión ineficaz, que ha afectado gravemente a la calidad y fiabilidad de la red ferroviaria, socavando la confianza de los usuarios y la imagen del sistema ferroviario español. 11. Ejecutar con carácter urgente los proyectos de reparación en la Red de Carreteras del Estado afectados por la DANA, así como la AP-66 a su paso por el valle del Huerna, con el fin de restablecer la conectividad y asegurar la movilidad entre las regiones afectadas 12. Reforzar las infraestructuras de transporte en toda España y, en particular, en el mundo rural, abandonado por los sucesivos gobiernos, para garantizar la cohesión territorial y el desarrollo rural.'