Moción consecuencia de interpelación urgente relativa a la disposición del Gobierno de proceder de forma inmediata al rescate de la AP-9 a la vista del reciente informe realizado por profesores de la Universidad de A Coruña que fija en 904,7 millones de euros el coste de esta operación.

Autor: Grupo Parlamentario Mixto · Resultado de la tramitación: Aprobado sin modificaciones · ficha en congreso.es

Temas: Economía, fiscalidad y presupuestos · Infraestructuras y transporte

De qué trata: Moción para instar al Gobierno a anular la prórroga de la concesión de la AP-9, asumir su gestión directa sin peajes, estudiar su viabilidad económica y transferir su titularidad a Galicia. *

Votaciones

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Texto oficial

Texto presentado, publicado en el BOCG. Si se votó con enmiendas, el texto votado puede diferir.Fuente.

'1. El Congreso insta al Gobierno del Estado a que inicie los trámites para la anulación de la prórroga de 25 años otorgada a la concesionaria de la AP9 y asuma la gestión directa de la autopista y la supresión de los peajes. 2. Así mismo, el Congreso insta al Gobierno del Estado a que encargue o realice, de forma inmediata, un estudio en que se exploren las vías jurídicas para la anulación de la prórroga y en que sean evaluados los costes económicos que tendría para el Estado la asunción de la gestión directa de la AP9. 3. Además, el Congreso manifiesta su compromiso para impulsar la tramitación de la Proposición de Ley Orgánica de Transferencia de la Titularidad y Competencias de la Autopista do Atlántico (AP9) a la Comunidad Autónoma de Galiza.'

Texto finalmente acordado por el Pleno

'1. El Congreso insta al Gobierno del Estado a que inicie los trámites para la anulación de la prórroga de 25 años otorgada a la concesionaria de la AP-9 y asuma la gestión directa de la autopista y la supresión de los peajes. 2. Así mismo, el Congreso insta al Gobierno del Estado a que encargue o realice, de forma inmediata, un estudio en que se exploren las vías jurídicas para la anulación de la prórroga y en que sean evaluados los costes económicos que tendría para el Estado la asunción de la gestión directa de la AP-9. 3. Además, el Congreso manifiesta su compromiso para impulsar la tramitación de la Proposición de Ley Orgánica de Transferencia de la Titularidad y Competencias de la Autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia.'